ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ගෑස් ඩිස්පෙන්සර්වලට සමාන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන, බිම හෝ බිත්ති මත සවි කළ හැකි අතර, පොදු ගොඩනැගිලිවල සහ නේවාසික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන හෝ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල ස්ථාපනය කළ හැකි අතර විවිධ වෝල්ටීයතා මට්ටම් අනුව විවිධ වර්ගයේ විද්‍යුත් වාහන ආරෝපණය කළ හැකිය.
සාමාන්‍යයෙන්, ආරෝපණ ගොඩේ ආරෝපණ ක්‍රම දෙකක් සපයයි: සාම්ප්‍රදායික ආරෝපණය සහ වේගවත් ආරෝපණය. අනුරූප ආරෝපණ ක්‍රමය, ආරෝපණ කාලය, පිරිවැය දත්ත සහ අනෙකුත් මෙහෙයුම් මුද්‍රණය කිරීම සඳහා ආරෝපණ ගොඩින් සපයන ලද මානව-පරිගණක අන්තර්ක්‍රියා අතුරු මුහුණත මත කාඩ්පත ස්වයිප් කිරීමට පුද්ගලයින්ට විශේෂිත ආරෝපණ කාඩ්පතක් භාවිතා කළ හැක. ආරෝපණ ගොඩවල් සංදර්ශක තිරය ආරෝපණ මුදල, පිරිවැය, ආරෝපණ කාලය සහ අනෙකුත් දත්ත පෙන්විය හැක.
අඩු කාබන් සංවර්ධනයේ සන්දර්භය තුළ නව බලශක්තිය ගෝලීය සංවර්ධනයේ ප්රධාන දිශාව බවට පත්ව ඇත. නව බලශක්ති වාහන නිෂ්පාදනය සහ විකුණුම් ද්විත්ව අස්වැන්න සමඟ, ආරෝපණ ස්ථාන සඳහා ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ. ඒ අතරම, නව බලශක්ති වාහනවල විකුණුම් සහ හිමිකාරිත්වය ඉහළ නැංවීම සඳහා තවමත් විශාල ඉඩක් පවතින අතර, ඒ සමඟ ඇති ආරෝපණ ගොඩවල් සංකල්ප අංශය විශාල විභවයක් සහිත වේගවත් සංවර්ධන අදියරකට පිවිසෙනු ඇත. ආරෝපණ ගොඩවල් සංකල්ප අංශයේ සමාගම්වලට හොඳ අනාගත සංවර්ධන අපේක්ෂාවන් ඇති අතර ඒවා බලා සිටීම වටී.
ආරෝපණය කිරීමේ දුෂ්කරතාවය ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සංඛ්‍යාව සහ බෙදා හැරීමට පමණක් සීමා නොවන අතර, ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව ඵලදායි ලෙස වැඩිදියුණු කරන්නේ කෙසේද යන්න ද සඳහන් කළ යුතුය. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ජ්යෙෂ්ඨ විදුලි ඉංජිනේරුවරයාට අනුව.
හැඳින්වීම: "දැනට, ගෘහස්ථ විදුලි මගී වාහන සඳහා DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල්වල ආරෝපණ බලය 60kW පමණ වන අතර, සැබෑ ආරෝපණ කාලය 10% -80%, එනම් කාමර උෂ්ණත්වයේ දී විනාඩි 40 කි. එය සාමාන්‍යයෙන් පැය 1 කට වඩා වැඩි වේ. උෂ්ණත්වය සාපේක්ෂව අඩුය.
විද්‍යුත් වාහන මහා පරිමාණයෙන් යෙදීමත් සමඟ තාවකාලික, හදිසි සහ දිගු දුර ආරෝපණ සඳහා පරිශීලකයන්ගේ ඉල්ලුම වැඩි වෙමින් පවතී. පරිශීලකයින් සඳහා දුෂ්කර හා මන්දගාමී අයකිරීමේ ගැටළුව මූලික වශයෙන් විසඳා නැත. මෙම තත්ත්වය තුළ අධි බලැති DC වේගවත් ආරෝපණ තාක්ෂණය සහ නිෂ්පාදන තීරණාත්මක ආධාරක භූමිකාවක් ඉටු කරයි. විශේෂඥයින්ගේ මතය අනුව, අධි බලැති DC ආරෝපණ ගොඩවල් යනු ආරෝපණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස කෙටි කළ හැකි දෘඩ ඉල්ලුමකි, ආරෝපණ ස්ථාන භාවිතා කිරීමේ වාර ගණන වැඩි කරන්න.
වර්තමානයේ, ආරෝපණ කාලය කෙටි කිරීම සඳහා, කර්මාන්තය විසින් මගී මෝටර් රථවල ආරෝපණ වෝල්ටීයතාව 500V සිට 800V දක්වා වැඩි දියුණු කරන සහ 60kW සිට 350kW සහ ඊට වැඩි තනි තුවක්කු ආරෝපණ බලයක් සඳහා සහය දක්වන අධි බලැති DC ආරෝපණ තාක්ෂණය පර්යේෂණ හා පිරිසැලසුම ආරම්භ කර ඇත. . මෙයින් අදහස් කරන්නේ පිරිසිදු විදුලි මගී මෝටර් රථයක සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කරන කාලය පැය 1 සිට විනාඩි 10-15 දක්වා අඩු කළ හැකි අතර, පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනයක ඉන්ධන පිරවීමේ අත්දැකීමට තවදුරටත් ළඟා විය හැකි බවයි.
තාක්ෂණික දෘෂ්ටිකෝණයකින්, 120kW අධි බලැති DC ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකට 15kW ආරෝපණ මොඩියුලයක් භාවිතා කරන්නේ නම් සමාන්තර සම්බන්ධතා 8ක් අවශ්‍ය වේ, නමුත් 30kW ආරෝපණ මොඩියුලයක් භාවිතා කරන්නේ නම් සමාන්තර සම්බන්ධතා 4ක් පමණි. සමාන්තරව අඩු මොඩියුල, මොඩියුල අතර වත්මන් බෙදාගැනීම සහ පාලනය වඩාත් ස්ථායී සහ විශ්වාසදායක වේ. ආරෝපණ ස්ථාන පද්ධතියේ ඒකාබද්ධතාවය වැඩි වන තරමට එය ලාභදායී වේ. දැනට සමාගම් කිහිපයක් මෙම ප්‍රදේශයේ පර්යේෂණ හා සංවර්ධන කටයුතු සිදු කරයි.
පසු කාලය: අප්රේල්-07-2023